无震动防滑坡道
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在现代社会中，我们都听说或看到过一些由于打滑造成的严重事故。车辆打滑与摩擦系数的减小，两者之间存在重要的关系。在坡道上行驶本身因为坡度的原因就存在着危险，再加上如果坡道上因为一些外因而出现结冰现象，并且当车辆在行驶过程中，通常在斜坡上时以恒定速度行驶时，加上重力作用，车辆行驶出现异常的概率就会非常高，最后造成的危险后果更是难以预料。
相对于水泥坎车道的震动大、易粉化、不舒适、档次低和普通水泥坡道的阻力小、易滑、危险等缺点，生活中无震动防滑车道的应用也越来越广泛。新型无震动防滑车道较之传统水泥坎及花岗岩或其他种类的车道，减少了车胎与车道之间的摩擦噪音，同时也减少了车道对汽车轮胎的损害，因其具有很强的阻尼性能，通过时驾驶感受比较舒适。这种坡道的底纹和防滑层都很漂亮，并具有提醒驾驶员减速效果。
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