车库坡道属于车流量比较密集的场所，来往车辆比较频繁，通常车库出入口斜坡角度比较大，如果不做防滑处理的话，容易造成车辆因速度较快而打滑或者碰撞的危险，如果是雨雪天气，危险系数更高。那如何处理坡道能既美观又防滑呢？今天小编带大家了解一下无震动防滑坡道！

　　无震动防滑坡道由水泥、多级集料、外加剂和聚合物组成，具有优良的防滑、耐磨、耐压、减震、降噪、排水、导向功能，不仅美观、舒适、耐候、抗老化，与同类不同材料的车道相比，具有使用寿命长、性价比高等特点。适用于企事业单位、住宅区、大流量公共停车场坡道和旧坡道改造。

　　无震动防滑坡道施工条件

　　一、外部环境条件

　　建筑环境温度为≥5℃；

　　空气相对湿度确保建筑表面不起露；

　　雨天，室外施工不能进行；

　　现场有220V和380V的电源和充足的照明；

　　现场不可出现交叉施工现象。

　　二、防滑坡道基层应有条件

　　混凝土表层施工完成后，只有经过14天的养护后才能施工。

　　建议混凝土表层强度应在C25以上，用较重的钢制长辊多次反复滚压地面压实压牢地坪。

　　为了保证地面的平整度，不可能出现局部开裂现象，也不可能有明显的凹凸性。

　　确保地基表面不存在水泥浆、油污和其他污染物。

　　无震动防滑坡道在土建施工完成最后一道工序后，不能对地坪表面有污染行为，在车道地坪保养期内不能在地坪表面堆放或拖拉重物。